1、轴承光谱分析发现有色金属元素浓度异常，并且铁谱中出现了许多有色金属成分的亚微米级磨损颗粒；润滑油水分超标、酸值超标，表明轴承的瓦面被腐蚀。
2、轴承光谱分析发现铁浓度异常,铁谱中有许多铁成分亚微米磨损颗粒,润滑油水分及酸值异常，表明轴承的瓦背因微动而磨损。
3、轴承铁谱中有铁系切削磨粒或黑色氧化物颗粒,金属表面存在回火色，表明轴承的轴颈表面被拉伤。
4、轴承铁谱中发现有切削磨粒,而且磨粒成分为有色金属，表明轴承的表面有拉伤。
5、轴承光谱分析发现铁元素浓度异常,铁谱中有许多铁成分的亚微米颗粒,润滑油水分超标或酸值超标，表明滚针轴承的轴颈表面被腐蚀。

要想使IKO进口轴承的使用寿命延长还必须注意一下两点：
  （1）当外界硬粒物质进入IKO轴承中，并压在体与滚道之间，可使表面形成压痕。此外，过大的冲击负荷也可以使接触表面产生局部塑性变形而形成凹坑。当轴承静止时，即使负荷很小，由于周围环境的振动也将在滚道上形成均匀分布的凹坑。 
  （2）当轴承密封不好，使灰尘或微粒物质进入轴承，或是润滑不良，将引起接触表面较严重的擦伤或磨损，并使进口轴承的振动和噪声增大。
轴承，特别是高速轴承，由于润滑剂缺乏，使保持架与体或套圈接触处产生磨损、碰撞、甚至导致保持架断裂